2020年7月7日，我公司為(wèi)中國航發某單位設計(jì)制(zhì)作(zuò)的《某型号噴口油源泵高(gāo)低(dī)溫模拟工作(zuò)試驗裝置》項目在客戶現場(chǎng)通(tōng)過了最終驗收。該項目創新性地采用了液氮制(zhì)冷熱交換技(jì)術(shù)，實現了高(gāo)精度低(dī)溫燃油溫度控制(zhì)，溫控精度可(kě)達±1℃。與常規的壓縮機制(zhì)冷方式相比，液氮制(zhì)冷方式具有(yǒu)建設成本低(dī)、制(zhì)冷能力強等顯著特點。我公司已經取得(de)了該技(jì)術(shù)的實用新型專利證書(shū)。