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成都銳能助力“鴻雁”無人(rén)機引領農業現代化
時(shí)間(jiān)：
2024-08-26
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156
近日，央視(shì)《新聞聯播》和(hé)《朝聞天下》欄目對通(tōng)用航空(kōng)裝備創新應用座談會(huì)做(zuò)了深度報道(dào)，重點展現了大(dà)型無人(rén)機在農林植保領域的創新應用成果。節目以天域航通(tōng)旗下“鴻雁”（HY100）大(dà)型無人(rén)機為(wèi)例，全面展示了無人(rén)機在穩定飛行(xíng)、高(gāo)效率噴灑、全天候作(zuò)業等方面的優勢。 銳能科技(jì)自主研發的智能配電(diàn)系統成功應用于天域航通(tōng)旗下的“鴻雁100”大(dà)型無人(rén)機，并助力該無人(rén)機順利完成了适航取證，正式投...
國産大(dà)飛機C919執行(xíng)商業首飛
時(shí)間(jiān)：
2023-05-28
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15
2023年5月28日12點31分，東方航空(kōng)MU9191航班平穩降落在北京首都國際機場(chǎng)，穿過象征民航最高(gāo)禮儀的“水(shuǐ)門(mén)”，受到現場(chǎng)熱烈歡呼。 執飛這一航班的是全球首架交付的國産大(dà)飛機C919——我國首次按照國際通(tōng)行(xíng)适航标準自行(xíng)研制(zhì)、具有(yǒu)自主知識産權的噴氣式幹線客機。機上(shàng)近130名旅客共同見證了C919圓滿完成首個(gè)商業航班飛行(xíng)，标志(zhì)着該機型正式進入民航市場(chǎng)，開(kāi)啓市場(chǎng)化運營、産業化發展...
全球首架國産C919正式交付
時(shí)間(jiān)：
2022-12-09
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獲得(de)生(shēng)産合格證的10天後，全球首架國産C919正式交付。12月9日，中國東方航空(kōng)作(zuò)為(wèi)C919的全球首發用戶，正式接收編号為(wèi)B-919A的全球首架飛機。據了解，完成後續準備之後，東航首架C919有(yǒu)望最早于2023年春滿足民航局規章要求，投入商業載客運營。而東航首批C919訂單中的其餘4架，将在未來(lái)兩年間(jiān)陸續交付。除了東航外，C919還(hái)積累了來(lái)自其他航司、租賃公司的大(dà)量訂單。在業內(nèi)專家(jiā)看來(lái)，全球首架C...
飛機上(shàng)電(diàn)子産品使用限制(zhì)将被放寬
時(shí)間(jiān)：
2021-01-13
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1234
根據《華爾街(jiē)日報(Wall Street Journal)》報導，美國聯邦航空(kōng)管理(lǐ)局(The Federal Aviation Administration，FAA)準備修訂在機上(shàng)使用電(diàn)子産品的相關規則，放寬乘客在飛機滑行(xíng)與起飛、降落時(shí)使用該類電(diàn)子産品的限制(zhì)；最快從今年秋天起，搭飛機或許就不是那(nà)麽無聊。 FAA 已經從一年多(duō)以前就開(kāi)始研究在機上(shàng)使用電(diàn)子設備的議題，并起草了一份提案，可(kě)望将目...
大(dà)型航天科技(jì)展登陸蓉城
時(shí)間(jiān)：
2019-10-08
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1254
神四飛船(chuán)返回艙、月球車(chē)、時(shí)空(kōng)穿梭機……這些(xiē)過去隻能在電(diàn)視(shì)上(shàng)看到的宇宙飛行(xíng)器(qì)如今在家(jiā)門(mén)口就能見到了：11月15日記者從有(yǒu)關部門(mén)獲悉，成都市有(yǒu)史以來(lái)的最大(dà)航天展—大(dà)型航天奧秘科技(jì)展将于11月16日在成都東郊記憶揭幕。屆時(shí)，中國航天史上(shàng)具有(yǒu)裏程碑意義的長征三号A火(huǒ)箭殘骸、航天員乘坐(zuò)的神舟四号飛船(chuán)返回艙等實物都将首次與成都市民見面。 記者在現場(chǎng)看到，作(zuò)為(wèi)成都有(yǒu)史以來(lái)最大(dà)規模航天展的本次展會(huì)共分圖片區(qū)...
某型号噴口油源泵高(gāo)低(dī)溫模拟工作(zuò)試驗裝置通(tōng)過最終驗收
時(shí)間(jiān)：
2021-01-13
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1234
2020年7月7日，我公司為(wèi)中國航發某單位設計(jì)制(zhì)作(zuò)的《某型号噴口油源泵高(gāo)低(dī)溫模拟工作(zuò)試驗裝置》項目在客戶現場(chǎng)通(tōng)過了最終驗收。該項目創新性地采用了液氮制(zhì)冷熱交換技(jì)術(shù)，實現了高(gāo)精度低(dī)溫燃油溫度控制(zhì)，溫控精度可(kě)達±1℃。與常規的壓縮機制(zhì)冷方式相比，液氮制(zhì)冷方式具有(yǒu)建設成本低(dī)、制(zhì)冷能力強等顯著特點。我公司已經取得(de)了該技(jì)術(shù)的實用新型專利證書(shū)。
中國商飛四川分公司王淩雲總經理(lǐ)莅臨公司參觀考察
時(shí)間(jiān)：
2019-09-30
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1458
2019年7月8日，中國商飛四川分公司總經理(lǐ)王淩雲及副總經理(lǐ)魏京信帶隊一行(xíng)6人(rén)對我公司進行(xíng)考察交流，銳能公司領導班子參加了與中國商飛四川分公司的座談溝通(tōng)，雙方就相互關心的話(huà)題及未來(lái)的合作(zuò)進行(xíng)了充分的交流與溝通(tōng)。
AWCU順利通(tōng)過DO-160G環境鑒定試驗
時(shí)間(jiān)：
2021-05-31
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0
11月13日，AWCU順利完成最後一項磁影(yǐng)響試驗，這意味着AWCU已順利通(tōng)過所有(yǒu)的正式鑒定試驗項。自5月份啓動鑒定試驗工作(zuò)以來(lái)，曆時(shí)6個(gè)月，項目組輾轉西安、 廣州、成都三地，完成了DO-160G中18個(gè)章節/37個(gè)小(xiǎo)節的試驗項目，目前累計(jì)收到第三方試驗室近400頁的試驗報告。 環境鑒定試驗是機載設備研制(zhì)的最後一個(gè)階段，也是較為(wèi)重要和(hé)嚴酷的設備鑒定試驗之一，隻有(yǒu)順利通(tōng)過了環境鑒定試驗，才意味着設備...
WR-008系留無人(rén)機試飛取得(de)階段性勝利
時(shí)間(jiān)：
2021-05-31
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為(wèi)加快特飛自研系留無人(rén)機測試進程，系留項目組從2月20日起一直在自貢航空(kōng)産業園開(kāi)展系留無人(rén)機WR-008試飛工作(zuò)。在公司領導殷切關懷和(hé)項目組成員共同努力下試飛工作(zuò)穩步推進并于3月5日完成了高(gāo)度100m，續航時(shí)長4h的全系統飛行(xíng)測試。這是我公司首款自研無人(rén)機取得(de)階段性試飛勝利，标志(zhì)着我公司自研能力的進一步提升。 系留無人(rén)機當天下午14時(shí)40分無人(rén)機平穩升空(kōng)，宛如“擎天柱”般伫立在藍(lán)天下，任他風起雲湧...
喜訊/熱烈祝賀CU42無人(rén)機試飛成功
時(shí)間(jiān)：
2021-05-31
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0
019年4月24日，大(dà)漠深處某機場(chǎng)，随着三顆信号彈的升起，一架通(tōng)體(tǐ)潔白的銀鷹從跑道(dào)上(shàng)開(kāi)始加速，20秒(miǎo)不到就騰空(kōng)而起，披着朝霞刺破藍(lán)天。收起落架、收襟翼、爬升、改平、……大(dà)角度轉彎、下滑，一連串飛行(xíng)動作(zuò)準确而又穩定。經過半個(gè)多(duō)小(xiǎo)時(shí)的飛行(xíng)，飛機放下起落架，輕盈地降落在跑道(dào)，前輪準确地壓在中心線上(shàng)。現場(chǎng)指揮所裏，響起了經久不息的熱烈掌聲。型号總師(shī)曾銳激動而又興奮地宣布：“CU42無人(rén)機試飛圓滿成功”。C...
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